Scooter elektrikoa 9 hazbeteko 8 gurpil Hoverboard aplikazio mugikorretarako kontrolarekin

Erresistentzia-berritzea Balantze automatikoa abiarazi Erraza ikasteko eta azkar hasteko Grabitate-sentsoreak grabitate-zentroaren aldatzailea hautematen du, eta atzealdea makurtzea Atzera uniformea ​​-Zutik bertikala Kokapen orekatua - Aurrera makurtu abiadura konstantean.

Balantze-auto elektrikoa, auto somatosentsorial, pentsamendu autoa, kamera autoa, etab. Bi gurpil bakarra eta gurpil bikoitza daude batez ere merkatuan.Bere funtzionamendu-printzipioa, batez ere, "Egonkortze dinamikoa" izeneko oinarrizko printzipioan oinarritzen da.
Autoaren karrozeriaren barruko giroskopioa eta azelerazio-sentsorea autoaren karrozeriaren jarrera aldaketa detektatzeko erabiltzen dira, eta serbo-kontrol sistema motorra zehaztasunez gidatzeko erabiltzen da sistemaren oreka mantentzeko dagozkion doikuntzak egiteko.Produktu berde eta ingurumena errespetatzen duen mota berri bat da, jende modernoa garraio, aisialdi eta entretenimendu gisa erabiltzen duena.
Bizikleta eta moto elektrikoen gurpilen aurreko eta atzeko antolamendutik desberdina da, baina bi gurpilak elkarren ondoan finkatzen dira.Bi gurpileko balantze elektrikoko autoa bi gurpilek eusten dute, bateria batek elikatuta, eskuilarik gabeko motor batek bultzatuta eta txip bakarreko mikroordenagailu batek kontrolatzen du.Jarrera-sentsoreak abiadura angeluarra eta angelu-seinaleak biltzen ditu autoaren karrozeriaren oreka koordinatzeko eta kontrolatzeko.Ibilgailua giza gorputzaren grabitate-zentroa aldatuz bakarrik gauzatu daiteke.hasi, bizkortu, moteldu, gelditu eta beste ekintza batzuk.